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5月16日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，在全國范圍內(nèi)推動外商投資企業(yè)設(shè)立營業(yè)記錄和工商登記。確定進一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施。

會議指出，近年來，按照黨中央、國務(wù)院的部署，各地各部門深化簡政放權(quán)改革，加強監(jiān)管，完善服務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)便民利民利企，取得了積極成效。下一步，著力優(yōu)化營商環(huán)境，激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力，推進政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化:

一是整合建設(shè)國家、省、市三級互聯(lián)互通的網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)平臺，除法律規(guī)定或涉密信息外，政務(wù)服務(wù)應(yīng)納入平臺。陳欣，深圳公司注冊會計師，是原則，除了隔離網(wǎng)，網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)的原則，非網(wǎng)上的例外。原則上，任何一個部門都不允許建立一個孤立的信息系統(tǒng)。

二是要規(guī)范工作要求。最多公布一次必須到現(xiàn)場辦理事項的人員目錄，實行前臺綜合受理、后臺分類審批、統(tǒng)一窗口送達。長寧、天河地方政府部門設(shè)立的服務(wù)大廳原則上不再保留。

三是要簡化程序，可以共享的材料不要求重復(fù)提交，完善相關(guān)制度。加快推進電子證照互認。

四是要建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享交換平臺。對接的政務(wù)信息系統(tǒng)未按要求改造的，不審批新項目，不撥付運維資金。

五是要加強數(shù)據(jù)共享安全，依法加強隱私等信息保護。到2019年底，省、市、縣三級政務(wù)服務(wù)網(wǎng)上辦理率分別不低于90%和70%。

為推動高水平貿(mào)易投資自由化便利化，會議決定進一步簡化外商投資企業(yè)設(shè)立程序，從6月30日起，在全國范圍內(nèi)實行外商投資企業(yè)備案和工商登記一套表格、一站式辦理，實現(xiàn)無紙化、零見面、零收費，大幅縮短辦理時間。推進銀行、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等外資企業(yè)實時信息共享和聯(lián)動管理。要加強監(jiān)管，確保各項措施得到有效落實。

為進一步推動物流降本增效，會議決定，

一是2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)租賃的大宗商品倉儲設(shè)施用地減半征收城市土地使用稅。同時，今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅。

二是今年年底前，實現(xiàn)貨車年檢、年檢、尾氣排放檢測一體化。簡化貨運車輛認證許可，對未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型進行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨物運輸資質(zhì)證書和車輛營運證。開展貨運車輛跨省、異地檢查。制定貨車安裝尾板國家標(biāo)準(zhǔn)，完善管理。

三是推動取消高速公路省級收費站。簡化物流企業(yè)分支機構(gòu)設(shè)立程序。上述措施，加上增值稅稅率的調(diào)整，將相應(yīng)降低鐵路運價，預(yù)計全年物流成本將降低120多億元。會議呼吁積極發(fā)展公路、鐵路和水路多式聯(lián)運，進一步提高物流效率。